『父子でお出かけや旅をしよう!』
秋田市在住の親子鉄マスター。パパサークル代表。父子・親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報など(主に秋田地区中心)
DD51-888が来たという秋田総合車両センターウォッチング

秋田総合車両センター

先日高崎所属のDD51-888が秋田に送られてきたということで早速見に行ってきたのですが。見つけたのは先に送られ廃車となったDD51-897の方でした。残念ながら外から見える場所にDD51-888の姿はなく。こちらも廃車との噂が出てますのでその通りなのでしょう。段々とDD51も姿を見かけなくなりますね。このところ災害が起きると路線が長期間運休になりその間の代替輸送に日電化区間も通れるDD51が活躍するケースがよくあります。いざという時のためにも電気に頼らない機関車も必要ですよね。

 

 

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さて試運転後音沙汰がない踊り子号転用工事を終えたE257系ですが、まだ置かれたままです。まだ動けない状態なのでしょうか??

 

 

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また新たなE257系が改造を受けていて色も塗り替えられていますね、その奥には廃車のキハ40(八戸線)が解体を待つ。新潟地区のキハ40系列も引退が間近ですし、秋田のキハ40たちも近いうちに新車と変わるでしょう。1両くらいほしいなぁ。

 

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よく見たら半室グリーン車ですね。車両の真ん中にドアがあるのか、これもまた珍しい。

 

 

 

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先週末の秋田総合車両センターウォッチング(新E257系など)

秋田総合車両センター

昨日は週末の秋田車両センターを紹介しましたが、今度は久しぶりに秋田総合車両センターウォッチング。踊り子号転用工事が終わったはずのE257系がまだいますね。留置場所がなく、廃車のEF60、クハネ583、EF81たちと一緒に置かれています。ちなみに奥にはキハ59系Kenjiも。

 

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NA08編成だということです。本当はもう出場してもおかしくないはずですが、まだ不具合が続いているのでしょうか?

 

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と思ったらまだ現行塗色のE257系がいますね。これも改造待ちですか?

 

 

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奥の方に209系の転用工事車両がいました。八高線?

⇒と思ったらE231系だそうです!ご指摘ありがとうございました!

 

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最後はDD51とキハ58。相変わらずここだけ国鉄ゾーンです。キハ58も整備してほしいなあ。予算つきませんかね?

 

 

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EF60、E257系などがいた秋田総合車両センターウォッチング

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8月17日の一般公開ではメイン扱いで展示されていたEF60とマニ50ですが、定位置の留置場に戻っていました。後ろにはキハ59系Kenjiの頭とクハネ583、EF81の姿も見えますね。しばらくはここに置かれるのでしょうか。Kenjiもいつの間にか解体場から留置線に戻りましたね。

 

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そして試運転が続いている踊り子号転用のE257系です。いつ出場なのでしょう?まだ試運転をしてるようですね。

その隣は廃車の209系(サハ209?)でしょうか?

 

 

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そして現在検査入場中のE653系。たしかU101編成だと聞いてます。7両編成だとすべてが入りきらないため頭が出てしまうんですね。

 

 

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そしてこちらも一般公開では運転台見学などができたDD51-897号機。と気になったのは隣のキハ58にモーターカーがついてますね。ただ置かれてるのか連結されているのかここからはわかりませんでした。冒頭の写真の国鉄車両置き場に移動するのでしょうかね?だとすればまた何か廃車の車両が来るのかな?

 

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ちょうど男鹿線のキハ40が通過。こちら5両編成なのですが頭が見えません・・・。

一応秋田らしくDD51、キハ58が見えるように撮ってみましたがよくわかりませんね。

というわけで久しぶりの秋田総合車両センターウォッチングでした。

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E257系出場間近?@秋田総合車両センター

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日曜日の秋田総合車両センターです。特急踊り子転用のE257系2000番台?が出場を待っていました。どうやら昨日構内試運転をしたようですが、不具合があったとか?Twitterなどで書かれていましたね。出場はいつになるのでしょう?間に合うのかな?

 

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そして数日前に送られてきたらしい転用工事のための209系でしょうか。

サハを除く4両なので川越線とか八高線とかですかね?これから改造されることでしょう。

 

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そして奥地に追いやられた国鉄車両たちは相変わらずそのままです。せっかくなのでここにも屋根を付けてくれればいいのに。そしてキハ58-75もここにあれば国鉄車両の宝庫なのに。

 

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EF60-19は少し奥に置かれてます。

クハネ583が置かれていたあたりですがさてこの先どうなることやら。

 

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EF60-19が秋田総合車両センターに留置されています

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7月2日に秋田総合車両センターに入場?した高崎のEF60-19がどうなっているのか、昨日7月3日に確認してきました。いつもの秋田総合車両センターウォッチング、EF60編。と思ったら線路から丸見えのところに置かれていました。踏切からもはっきりわかりますね。ここにはDD51やクハネ583、EF81などが置かれていましたが別の場所に移動してEF60を置いたようです。

 

 

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奥羽本線の線路からも見えることでしょう。普通検査入場であれば建屋に入るんですけどね、なぜここに置かれているのか?ちなみに周りの車両たちは廃車解体予定の八戸線キハ40、そして改造で余ったサハ209たちです。ここに置かれていることに危機感を覚えますね・・・。

 

 

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そしてEF60が来る前に置かれていた車両たちは別の留置線へ。

左からEF81、DD51-897、クハネ583、キハ59系Kenjiと手前がサハ209だと思います。実は写真には写ってませんがKenjiの奥には同じく先日やってきたマニ50が置かれているようで。クハネを除き廃車となった車両が一気に集まった感じです。

このまま一般公開してくれてもいいですけどね。

 

それにしてもクハネ583ですが、綺麗になりましたね。いつ鉄道博物館へ運ばれてもおかしくないくらいです。

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