昨日構内試運転を行ったというE653国鉄色（U108編成）。いなほのヘッドマークもなくなっていたのでいよいよ本線試運転から水戸への転属が近いことでしょう。検査は30-11秋田総合車両センター、所属は水カツとなっていたようです。

今週中にはいってしまうのでしょうか。一度でいいから特急いなほで乗ってみたかったなぁ。

こちらは以前津軽線で衝突事故を起こした701系電車。このまま廃車になるのでしょうかね、ずっとこの状態で置かれたままになっています。ただ奥にあったのが手前に移動されました。その理由は・・・、

写真は撮れませんでしたが中央本線で走っていたE257系の東海道本線（特急踊り子）への転用工事？のために今朝早朝に秋田へ1編成が入場したそうです。朝からモーターカーにエンジンがかかっていてシャッターも開いていたのでもう中に入ったのでしょうかね。

いずれ秋田総合車両センターでもいろいろな工事が増えてきて、いろんな車両を見ることができて嬉しいですね。

新しくリニューアルされるもの、そして老朽化とともに廃車解体されるもの。いろんな光景が見られ複雑な感じがします。

キハ58を復元してくれないかなぁ？？せめて動態保存じゃなくてもいいので。

そろそろ出場が噂されている国鉄特急色に塗り替えられて新潟から水戸（勝田）へ転属が発表されたE653系。何編成でしたっけ？を見に秋田総合車両センターにいってみました。するといましたいました、顔を少しだけ出して。

「いなほ」ヘッドマークも光っていて通電中ですね。本線試運転も近いのか、それとも終わって帰ってきたのかはわかりませんが。

運転席に人が乗ってますね。いろいろと検査、確認をしているのでしょうか。フェンスにピントが当たってしまいはっきりしませんが・・・。

ちなみに国鉄色といえば国鉄急行色（ほとんど同じようなものですが）のキハ58-75。こちらもいつもの場所で留置中。

こちらに場所が移動になってから顔を見ることができなくなり残念ですね。ただ遠くから見る限り錆はだんだんと酷くなってきているような・・・。貴重な車両だけに庫内で保管してもらいたいものですが、場所がないのでしょうね。

廃車となったKenji（キハ59でしたっけ？）もそのままです。

変わらず置かれています。このまま冬を越すのかな？今朝の秋田は5℃でした。寒くなってきました。

秋田総合車両センター10/13の様子です。先日583系などが移動したと聞いたもので見に行って来たら。

線路際にいた廃車車両たちがものの見事にいなくなっていました。どこかへ移動になったようで代わりにキハ58-75がよく見える位置に置かれています。こちらは移動できなかったのでしょうかね。

『訓練車』の表記もばっちり。線路際なので奥羽本線の列車内からも見えるかもしれませんね。

それにしても583系、EF81、701系事故車などはどこへ移動されたのでしょう？見えるのはキハ58、サハ701が2両と他にもサハが数両だけでした。

こちらもキハ58（の仲間）ですね。列車内からはっきりと見えると思います。置かれている位置は変わっていませんでした。

そしてこちらが連日構内試運転をしている209系500番台。武蔵野線転用の車両でしょう。出場も近いのでしょうかね？

秋田総合車両センターではEF64も入場したようですし、まだまだ動きがありますね。

近くに行った際はウォッチングしてみたいと思います。

でもなかなか近くを通らなくなったんですよねぇ・・・。

昨日の秋田総合車両センターです。ちょうどお客さまとの打合せに向かう途中、踏切を通ったら見慣れぬ色の長い編成の電車が通りました。ん？？何かの試運転かな？と思い踏切を渡るとそこには武蔵野線転用改造の列車らしきものが。

これE231系ですか？以前も209系500番台との違いを教えていただきましたがまだいまいちよくわかっていません(^^;

踏切で渋滞してるなぁと思っていたらオレンジの車両が通ったのでちょっとびっくり。

長さ的には8両〜10両っぽかったです。ただ10両1編成だと秋田総合車両センターには入場できないはずなので8両だったのかもしれません。

フェンス越しにちらっと撮っただけなので詳しいことがまったくわかりませんでした。

青森から来て改造工事の仕上げをした車両でしょうかね。

秋田総合車両センターでは現在特急いなほ用のE653系の塗り替えが進んでいるようです。どうやら国鉄特急色でお目見えされるようなのでそれも楽しみですね。何気に最近動きがある秋田総合車両センターでした。

そういえばEF64の配給もあるって聞いていたんだけどなぁ。違ったのかなぁ。

先日秋田総合車両センターに廃車回送されてきた元盛岡のキハ58Kenjiですが、やはりいました。

奥羽本線からみやすいところに置かれていました。

そのちょっと離れたところには車籍は残っているけど動かないキハ58-75（最後は訓練車）も置かれています。

盛岡で一緒だった最後のキハ58系が秋田に4両集まったということですね。いすみ鉄道のキハ28はまだ動いていますが、これらを組み合わせて何とか動かせないものでしょうか。相当な整備・修繕が必要かとは思いますが。

正面も錆が浮き始めていますね。塗り替えられた時は綺麗だったけどそれだけ時間が経ったということでしょうね。

各所に痛みが見えるのが痛々しい・・・。

やはり電気が消されているとそれだけで寂しさを覚えます。

ここでいつまで置かれているかわかりませんが、ご覧になりたい方は今のうちかと思いますよ。

JR奥羽本線で秋田から土崎へ乗ると右側に見えてきますので。

ちなみに廃車になった583系もまだいます。

が、よく見るとモハネユニットの2両だけでしょうかね。でもパンタグラフはないしなぁ、クハネとモハネですかね？

前は3両いたのに。手前は701系、一番奥は209系とかでしょうか？？遠すぎて見えません(>_<)