『父子でお出かけや旅をしよう!』
秋田市在住の親子鉄マスター。パパサークル代表。父子・親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報など(主に秋田地区中心)
719系あかべぇ編成が秋田色(ピンク帯)に!

719系あかべぇ

Twitterなどで話題になっていましたが、秋田に転属してきた元磐越西線の719系あかべぇ編成がピンク帯(秋田色)に変わったそうです!ということで昨日の通勤帰りに秋田車両センターに寄ってみたところいましたいました。

もう乗務員訓練も終わったようで(試運転もあまり見かけない)、運用に入るのが近いことでしょう。

 

719系あかべぇ

ちょうど701系電車が通過したので比較の1枚を。

いかがでしょうか。横から見る限りはあまり違和感は感じません。

ただ719系の前面には黒帯があるのでそれと合うかどうかでしょうね。一度前から見てみたいものです。

 

 

719系あかべぇ

8月から運用に入るという噂の719系。

秋田の電車旅にもう一つ楽しみが加わりそうです。ボックスシートに座ってのんびりと電車旅を満喫したいですね。

 

新庄までいったら快速みのりか山形新幹線とれいゆに乗りたいなぁ。

 

 

 

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E3系と風っこがいた今週の秋田車両センター

秋田車両センター

元秋田新幹線のE3系。残りはR21編成、R22編成の2編成だけですが、このところ秋田でよく見かける気がします。

月に2〜3度は見ているような?昨日5日もいました。検査後だったのでしょうか。今朝は見かけませんでした。

 

 

秋田車両センター

そして3日は風っこ津軽号で運転されていたビューコースター風っこが留置中。

このまま小牛田へ戻っていったのでしょう。ビューコースターの場合は北上線経由での配給となるのかな?

以前は羽越線で見かけたことがありますが。

 

 

秋田車両センター

そして絶賛試運転中の719系。

ほぼ毎日のように奥羽南線で運転されているようで最近では横手駅まで往復してるようです。

 

 

秋田車両センター

ずらっと並んだ秋田地区の車両たち。一気に在来線車両が増えましたね。

左から男鹿線のキハ40、701系、磐越西線から来た719系、キハ48クルージングトレイン、男鹿線のキハ40系、奥には男鹿線の蓄電池電車EV-E801系。

 

そしてついにキハ40系の後継車種が発表されました。

GV-E400系

だそうです。電気式ディーゼルカー、自社で発電しながらモーターで走るのでしょうかね?

あとで詳しく見てみよう、いずれにしても新車が登場するのは利用者としては嬉しいことですね。

 

プレスリリースの内容はこちらの記事をどうぞ

 

 

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さようなら旧型客車、高崎へ配給

旧型客車

6月24日、25日と運転された高崎車両センターの旧型客車を使用したELあきた号、DLあきた号の返却準備が完了したようです。

こちらの写真は昨日(26日)の様子。

DLのヘッドマークが柱に隠れてしまい・・・。

ちなみに右端には工臨のDE10もいましたね。

 

 

旧型客車

その前には試運転中の719系もいました。

 

 

旧型客車

そして今朝の秋田車両センター。

こちらには秋田駅へ回送するためにDE10が先頭についてますが、反対側(高崎側)にはEF81の姿が。

隣りにはいつものように?719系も。今朝は2編成ともにいましたね。

 

 

秋田ディスティネーションキャンペーンもこれですべて終わりのようです。

次に秋田で旧型客車を見ることができる(乗ることができる)のはいつになることか。

 

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青い森鉄道の701系がいた今朝の秋田車両センター。そしてブナはどこへ?

青い森鉄道701系

583系の引退以降なかなか面白みのなくなった秋田車両センターウォッチング。は

ところがここでは初めての車両を今朝見ることができました!青い森鉄道の701系電車です。秋田まではるばる何をしに来たのでしょう?まさか秋田でこの701系を見ることができるとは。それにしてもなんで???

 

 

旧ブナ編成

こちらは数日前の秋田車両センターの様子。秋田車両センターに疎開留置?されていたキハ48系旧ブナですが、またどちらかへ移動してしまいました。土崎の秋田総合車両センターかな?まだ走らせるために定期的に検査しに来ているのでしょうかね。

秋田車両センターも余剰車置き場がないですからね。

 

 

719系あかべぇ

今朝は719系あかべぇ編成が留置場所から動くところでした。

今日もこれから試運転かな?

 

それにしても青い森鉄道の701系の行方が気になります。

 

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キハ48旧ブナ編成はどちらへ?@今朝の秋田車両センター

秋田車両センター

昨年7月にハイブリッドのHB-E300系に代わったリゾートしらかみブナ編成。

その旧ブナ編成のキハ48系の処遇が決まりません。未だに秋田車両センターと秋田総合車両センターを行ったり来たり。

どこかで使う用途があるのか?それとも交渉中なのか。いずれにしてもまだ車籍もあるし、リニューアルもしたばかりでもったいない車両ですよね。

 

 

秋田車両センター

719系あかべぇ編成も絶賛試運転中ですが、この試運転も長いですね。

いつまで続くのかな?早く運用に入ってくれればセミクロスシートでゆっくり各駅停車の旅ができそうなのに。

 

 

秋田車両センター

いつもと違う時間帯に行くといつもと違う車両がいますね。

男鹿線の蓄電池電車EV-801系とE751系特急つがるが出発準備中でした。

 

今日はこれから晴れに向かうということで気温も暖かいし絶好の行楽日和になりそうな秋田よりお届けしました。

 

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