秋田市在住の4児のパパ。親子鉄マスター。NPO法人ファザーリング・ジャパン。秋田・青森・岩手などの親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報など発信中。親子鉄を広めて『家族みんなを幸せに』が活動の目標
グリーンマックスのE653系特急いなほを買ってみた!

グリーンマックスから8月下旬に発売された、NゲージE653系特急いなほ。

早速買ってみました!

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グリーンマックスの完成品を購入するのは実は初めて。
今までキットは買ったことがあったものの走らせてもないのでどんなものかよくわかりませんでしたが、

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見た目はなかなかいい感じ。
フルーツ牛乳感がしっかり表現されているし、各車両のゆるきゃらもはっきりしています。ケースもおさまりがいいので壊れることもないでしょうね。

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TOMIXの485系T18編成、同じくTOMIXの485系上沼垂色(北越・白鳥カラー)と並べてみました。これで歴代特急いなほがそろい踏み!

と思ったらまだ485系3000番代リニューアル編成がなかった・・・。

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反対側から見てみてもこんな感じ。
以前マイクロエースから出たE653系特急フレッシュひたちを買いましたが、そちらよりも細部が細かく仕上がってるような気が。

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こちらは実車です。新潟駅にて。
ちなみに手前の485系は今は亡きK1編成。

10秒ほどの動画ですが走行シーン。
線路が悪くてすぐ止まってしまいます(車両には問題ありませんよ)

その後動画を撮りなおしてみました。

www.greenmax.co.jp

Nゲージ 30502 E653系1100番代しらゆき4両編成セット (動力付き)

Nゲージ 30502 E653系1100番代しらゆき4両編成セット (動力付き)

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GMから発売されたE653系いなほを走らせてみました!
E653系特急いなほ
ついにこれが出ました!
グリーンマックスから発売されたE653系1000番代特急いなほ。
実車もいいですが、模型もなかなかいい感じです。

せっかくなのでうちにあるTOMIXから出た485系T18編成セット、同じくTOMIXの485系(雷鳥、北越、白鳥カラー)と並べてみました。


E653系特急いなほ
ケースの外箱も他社とは違う感じですね。
ただこの運転台E653系ではないですね(^^;

E653系特急いなほ
実車の通り7両編成(当然ですが)。
モーター音も静かで滑らかに動きます。
さすがは今のNゲージ。昔のとは大違い。


E653系特急いなほ
これで485系R編成(3000番代リニューアル編成)がそろえば特急いなほシリーズも完成!
ただ問題が一つ。
走らせるほど長いレールがありません(笑)


こちらは短いですが動画です。
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ついにE653系特急いなほがNゲージ模型化!
グリーンマックスから完成品のE653系特急いなほが登場します!
E653系
秋田駅で出発を待つE653系特急いなほ。

グリーンマックスのページはこちら
http://www.greenmax.co.jp/Product/GM30501_e653-1000_inaho.htm


なかなか模型化されないなぁとヤキモキしていましたが、なんとグリーンマックスからの登場と相成りました。
なぜグリーンマックス?

E653系
ちなみにこちらは新潟駅で485系国鉄色の特急北越(たしかK1編成)とすれ違うE653系特急いなほ。
フルーツ牛乳と揶揄されるこの塗色も忠実に再現されますね。
もちろん各号車に貼られているゆるキャラたちもでしょう。

E653系
これまでE653系といえば、マイクロエースのE653系特急フレッシュひたちのみ。
一度だけ青色を買ったことがあります。
が、写真が見当たりません・・・・。


同時発売としてE653系1000番台特急しらゆき、もだそうですよ。
どちらも今から楽しみ。
発売は2015年8月予定。
予定価格は29,800円

 
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