過去画像より。2011年8月14日に北海道へいってました。新青森まで車で移動し、特急白鳥に乗り換え(485系3000番台)一路函館へ。その後森駅まで移動してSLに乗るのが目的。函館をちょこっと観光して帰りはゆっくりと789系スーパー白鳥で新青森まで戻るというルート。今となっては廃車されたり転属になった車両に乗れたのは貴重な思い出。子どもたちは覚えてないと思いますが・・。
目的のSL函館大沼号は森から函館までの乗車でした。14系客車に乗ったのですが写真の3番目はいつの間にか消えて戻ってこない。あとから探しに行くと緩急車でお昼寝していたそうです。なかなかタフな子だなぁ。この頃の北海道のSLは14系客車と旧型客車も一部組まれていたと思います。それに緩急車。なかなか面白い編成でしたね。C11に乗ったのはこの時が初めて。あとは大井川鉄道で見かけた程度(大井川鉄道でも数年後にSLに乗車しますがC10とジェームス号のC56だったので)。
お盆の時期なのでめちゃ混みでしたが運良く乗れたのがこちら。スーパー北斗ですよね?キハ283系は。混んでいたので車内の写真はほぼありません。特急北斗の運用からは外れましたがまだ活躍しているのでいつか乗りにいきたいものです。いつかって言ってると引退してしまいますけどね・・・。
こちらも絶滅危惧種に近づきつつあるキハ40形。北海道ではまだ活躍していますが秋田をはじめとするJR東日本館内ではリゾート列車に改造された車両のみ。この小さな窓のキハ40にもまだ乗ったことがないので行きたいなぁ。早くしないとDECMOも変わってしまいそうですよね。
最後にたしか奥津軽いまべつ駅付近で見かけたと思うオハフ51。青色だし恐らく快速海峡で使用されていたものではないかな?、今でも緊急車両として残っているのでしょうか?秋田総合車両センター南秋田センターにもマニ50が緊急車両として配置されていましたが、今はどうだろう?50系51型はもう現存していませんからね、改造されたキハ141系も全車引退してますし。客車列車が懐かしい。