鉄道車両紹介583系電車
2011年に仙台より転入してきた秋田車両センター(秋アキ)所属の583系。座席と寝台と両方での運転ができると言うことで秋田から各地への臨時列車、団体列車として使われています。N1・N2編成。(それ以前にも秋田車両センターに青森から転入してきた583系は在籍していましたが、仙台車の転入とともに廃車となりました)
全国でも最後の所属となった583系秋田車ですが、2017年4月8日をもって引退(翌4/9に秋田駅でさよなら展示会を開催)。
臨時列車「快速弘前さくらまつり号」の運用中。東能代駅にて。
583系の座席。国鉄時代では標準のボックスシート。座り心地はまずまずです。
583系の座席。ボックスシートですが幅もそこそこ広いのでゆっくりと座ることができます。
583系の片側寝台、片側座席の状態。こういうことができるのは583系だけ。なので長距離を走る臨時列車や団体列車でも重宝されているようです。
こちらは2016年いっぱいで運用が終わったディズニーリゾート専用団体列車の「わくわくドリーム号」。青森駅にて。
2017年4月8日に運転された「さようなら583系」号。弘前駅にて。
(ヘッドマークは前週に運転された「ありがとう583系」となっています)
583系ラストラン時の秋田駅到着前の最後の車内放送
我が家も子どもたちと一緒にわくわくドリーム号でディズニーランドへ行ってきました。
その時の乗車記もぜひご覧ください。車内まで記録してありますよ。
・【親子鉄おススメ】583系わくわくドリーム号で行く東京ディズニーランドの旅(2016年)
・【親子鉄おススメ】583系わくわくドリーム号で行く東京ディズニーランドの旅(2015年)
秋田駅へ進入する583系秋田車の様子
さようなら583系運転の最後の車内放送