鉄道車両紹介E3系こまち
2016.12.25 Sunday.12:09
鉄道車両紹介E3系こまち
1997年の秋田新幹線開業から走り始めたE3系。当初は5両編成でしたが、その後6両に増えました。
2014年には全車秋田新幹線からは引退。
秋田駅に向けてラストスパートのE3系こまち(四ツ小屋〜和田間)
E3系のグリーン車、車内の様子
E3系グリーン車座席。東京までの4時間もゆっくり過ごすことができます。
E3系普通車指定席の座座席。
ちなみに個人的にですが、E3系で使われていた運転席の座席を所有しています。
たまに子どもたち向けの親子鉄イベントで運転士体験として使っていますよ。
なおE3系は秋田新幹線からは秋田車両センター所属なので今でも交番検査などで秋田車両センターに訪れることがあります。
赤いE6系こまち主流の現在においてE3系がたまに見られるとホッとするのはなぜでしょうかね。
ただしこのE3系の元秋田新幹線車両たちはイベント列車に改造されたり、山形新幹線へ転用改造されたりで残る編成もすくなくなりました。
秋田車両センターでは量産試作者のR1編成の鼻が現在でも展示されていて、一般公開時に飾られています。
ちなみにE3系こまち時代には様々なラッピングをされたことがありました。こちらは東日本大震災後に貼られた桜ラッピング車両。
白い車両に薄いピンクの桜は綺麗だったものの、写真に収めるのは大変でした。
ポケモン新幹線ラッピングも数年間ありましたね。各車両のドアの間にたくさんのポケモンたちがラッピングされていました。
ライオンキングのラッピング車もありましたね。
この時期は秋田の観光ラッピングもありましたが残念ながら写真が残っていません。