秋田市在住の4児のパパ。親子鉄マスター。NPO法人ファザーリング・ジャパン。秋田・青森・岩手などの親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報など発信中。親子鉄を広めて『家族みんなを幸せに』が活動の目標
夕陽と583系。1度目のラストランまであと2日@秋田車両センター

583系

4月2日と8日にラストランを迎える秋田車両センターの583系。

昨日の夕方ですが夕陽がとてもきれいだったのでいつも留置されてる場所から一枚。

電柱が完全に邪魔してますね・・・。

この時は通電していたようで方向幕に電気がついていました。

 

 

秋田車両センター

さて場所は変わっていつもの秋田車両センターの裏側。

男鹿線の新型蓄電池電車が運用から帰ってきたようです。この車両高いんですってね。

蓄電池って何年くらい持つものなのでしょうかね?普通の電車に比べると検査等の費用もそうですが、数年ごとに電池を変えるとなるとランニングコストが高い車両なのでしょう。

 

秋田車両センター

リゾートしらかみも4月に入り1日3往復体制に戻ります。

ただししばらくは休日前後だけ。リゾートしらかみも長い冬が終わって本格的な春を迎えるということですね。

 

そういえば先日までいた旧ブナ編成のキハ48系ですが、また秋田総合車両センターに戻ったようです。

何かに使うのか?使わないのか?ただ置き場所がないから動かしているのか。

わかりませんね。

 

 

秋田車両センター

East-iDも秋田へ戻ってきました。

来年度(明日から)も各地の検測に走る事でしょう。

 

こんな年度末の1日も半分終わりました。

みなさんはいかがお過ごしでしょうか。

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E3系開業20周年号と583系がいた昨日の秋田車両センター

E3系こまち

3月25日に秋田新幹線開業20周年記念号に使用されたE3系R21編成がまだ秋田車両センターにいました。

ただよく見てみると思った通り「こまち」のロゴはついてませんでしたね。団臨列車なのでこまちマークをつければいいのにって思ったのは僕だけじゃないでしょう。

 

 

E3系こまち

なんとなく白いスペースがたくさんあるので違和感を感じる今のE3系。

残るは2編成となったと聞いていますがあと何年走ってくれるでしょうか(この編成は全検明けのはずです)。

 

 

E3系こまち

ちょうど横を701系が通り過ぎてゆきました。

これがE6系こまちだったら最高だったのに!

まだしばらくの間は交番検査などで秋田に顔を出してくれるでしょうが乗車することはもうないのでしょうかね。寂しいな。

 

583系

寂しいと言えばラストランまであと2週間を切った583系N1・N2編成。

雪もなくなりいよいよ最後の春を迎えようとしています。

583系

この車両も引退後どうなるのか気になるところ。

鉄道博物館での展示もどうなるかわからないのでせめて秋田県内で保管してほしいなぁ。

 

 

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Rしらかみ旧ブナ編成も出発準備中?どちらへ?

リゾートしらかみブナ編成

3月24日だというのにまた久しぶりに雪がうっすらと積もった秋田市。

今朝の秋田車両センターの様子ですが、キハ48系リゾートしらかみ旧ブナ編成も電気がついていましたね。

どこかへ試運転?ハンドル訓練?代走するという話はまだ聞いていないので何かに使われるのでしょうか。

それとも土崎(秋田総合車両センター)へ戻る?

 

 

リゾートしらかみブナ編成

何はともあれ今朝も雪。

もうすぐ4月なのに春はいつになることやら。

 

早く車のタイヤを交換したいんですけどねぇ。

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リゾートしらかみ全編成@今朝の秋田車両センター

リゾートしらかみくまげら編成

先日まで鉄道博物館で展示されていたリゾートしらかみブナ編成(HB-E300系)が秋田に戻ってきました。

その前にいるのはキハ48系のリゾートしらかみ くまげら編成。

実は写真では見えませんが、この隣りにキハ48系の旧ブナ編成の姿も。

旧ブナ編成も先日庫内で検査?点検?をしていたようなので何か出番があるのかもしれません。

(今のところ正式発表はありませんが)

 

秋田車両センター

今朝の秋田車両センターの様子です。

これで青池編成がいたら全種類コンプリートだなぁ(クルージングトレインを除く)と思いっていたら、

 

リゾートしらかみ青池編成

583系の定位置の前、通常はE751系が置かれている場所にHB-E300系のリゾートしらかみ青池編成の姿が。

これで4編成コンプリートです。

これが全部模型だったら凄いことでしょうね。

 

 

ところで青森から秋田車両センターに転属してきたEF81-139、ですが様子を見ないと思ったらまた転属したとか?

田端にいったというブログもありましたね。確かに秋田にいてもEF81が2両は不要でしょうし(ED75の2両も持て余し気味)。

139号機にとっては幸せなのかもしれません。

 

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家族でGOGOドリーム号がいない?今朝の秋田車両センター

秋田車両センター

元々583系を使用した『わくわくドリーム号』が今日出発からE653系使用の『家族でGOGOドリーム号』になります。

その記事はこちらをご覧ください

新潟車両センター所属のE653系使用なのですが、今朝の秋田車両センターには特急いなほのE653しかいませんでした。

ということは新潟から始発駅の弘前まで直行で回送???

 

 

秋田車両センター

そして鉄道博物館で展示されるはずのリゾートしらかみブナ編成(HB-E300系)もまだ秋田にいました。

せっかくだから青池編成とブナ編成と両方(8両編成として)見学させればいいのに。

この時期はオフシーズンなので「くまげら編成」、「旧ブナ編成」、足りなければ「クルージングトレイン」でも補えそうな気がしますが。

 

 

秋田車両センター

元わくわくドリーム号は定位置で留置中です。

 

 

座ってディズニーリゾートへの旅行はきついと思うんですよね・・・。

寝台列車だからたくさんの利用者がいたのに。

 

今後もE653での家族でGOGOドリーム号が続くようなら一度試しに乗ってみようかな。

どれだけキツイか体験しないとわかりませんからね(笑)

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