『父子でお出かけや旅をしよう!』
秋田市在住の親子鉄マスター。父子・親子で楽しめる鉄道スポット、乗り鉄情報など(秋田地区中心)
8/17に秋田総合車両センターの一般公開!

2019年8月17日(土)。秋田総合車両センター一般公開「あきた鉄道フェアin土崎」が開催されます。

(写真は昨年の展示車両のもの)。今年も展示されるのは「あきたクルーズ号」、あとなぜか、衣浦臨海鉄道保有 DE10 形車両(KE65でしたっけ?)だそうです。

衣浦臨海鉄道のディーゼル機関車がいるなんて不思議ですね、何があったのでしょう?

 

できれば保存車両のクハネ583なんかも展示してほしいものですが、それは無理でしょうか。

他にも親子で楽しめるイベントがたくさんありますので暑いと思いますがぜひ遊びにいらしてください!

土崎駅まで電車でくれば歩いて10分程度ですから便利かもしれませんね。

 

【リンク】

JR東日本秋田支社のプレスリリース(あきた鉄道フェアin土崎)

 

過去の秋田地区の車両センター一般公開の様子はこちらから

 

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10/20(土)あきた鉄道ふれあいフェスタ 2018in 秋田車両センター開催

EV-E801系

毎年恒例、秋田車両センターの一般公開が10月20日(土)に行われます。内容についてはJR東日本秋田支社からのプレスリリースにあった通りで恐らく例年通りの内容になろうかと思います。

車両展示はACCUMとありましたので男鹿線用の蓄電池電車(こちら)でしょう。他にもキハ40とかも展示するのかな?

個人的には719系を展示してほしいですけどね。

 

E6系

また当然と言えば当然。秋田のエース、E6系の車内や運転席の公開もあると思われます(なければごめんなさい・・・)。

運転席の見学は特に並びますので予めご承知おきくださいね。ちなみに写真は3年前に行ったときのものです。

 

 

ミニSL

そして子どもたちに大人気C57のミニSL。こちらは秋田総合車両センターと違い線路を設置しての往復のみになります。

秋田総合車両センターでは専用の環状線ができていますしミニSLの大きさも違いますからね。他にも訓練用のシミュレーターなどは子どもも面白いと思いますのでぜひ遊びに行ってみてください!

 

 

ただ駐車場がないのでできれば公共交通機関か、近く(とは言っても離れていますが)の一つ森公園の駐車場などに停めて歩いて行かれることをお勧めします。子どもの足では30分くらいかかるかもしれませんが・・・。

秋田駅からの直通列車を何本か運転してくれるといいんですけどね。

 

【リンク】

JR東日本秋田支社のプレスリリースより(PDFファイル)

 

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あきた鉄道フェアin土崎(秋田総合車両センター一般公開)2018の様子は?

あきた鉄道フェアin土崎

8月18日に行われたあきた鉄道フェアin土崎(秋田総合車両センターの一般公開)の様子を遅くなりましたがレポートします!
以前は鉄道の日の10月に行われていたこのイベント、昨年あたりから秋田支社トータルプロデュースで『あきた鉄道フェア』の一環として行われるようになりました。そのためか他支社の車両を呼んでくることはだんだんなくなり秋田支社内の車両展示が主なもの。今回の目玉は何かな?と思ったら・・・、この2つ。あきたクルーズ号とED75-777です。

 

あきた鉄道フェアin土崎

普段乗ることがなかなかできないあきたクルーズ号ですが、入ってみるとやはり予想通り旧リゾートしらかみブナ編成のままでした。外側だけ塗り替えたんですね。でもこの車両自体車内リニューアルを行っていたので綺麗な状態のままで嬉しかったです。もっと活躍の場が広がるといいですね。

あきた鉄道フェアin土崎

こちらはなんの実演だったかな?????ちょっと忘れてしまいました(^^;

 

あきた鉄道フェアin土崎

もしかしたらこれが目玉だったのかも?EF64-1001が入場中(国鉄色に復帰済)で、おいてるだけでしたが見やすいところまで移動してくれていました。そしてその奥には・・・、

 

あきた鉄道フェアin土崎

ED75-777の僚友767号機が検査中。検査の様子を近くで見られれば嬉しいもののそうはいかないのでしょうね。暗かったので写真は明るく加工済みです。

あきた鉄道フェアin土崎

そして最近入場の多いのが首都圏の209系、E231系など。今回は209系が多かったようでこちらは既にカラーリングが武蔵野線用?に変わっているようです。サハなのでこれから改造されるのでしょうか?

あきた鉄道フェアin土崎

一方は総武線用?209系。こちらも改造待ちの車両でしょうか。今年の吊り上げはどうやらこの209系だったようです。

あきた鉄道フェアin土崎

いろいろなイベントが同じ時間帯に行われるので今回吊り上げを見ることはできませんでした。
真下で見ているとなかなか迫力があって面白いんですけどね。
以前クハ481、マニ50、East-i Dなどの吊り上げを見たこともありました。

あきた鉄道フェアin土崎

こちらは残念ながら廃車になる車両たち。DE11はライトも抜かれてますね。その後ろはもうわかりません。DE10でしょうか。

あきた鉄道フェアin土崎

こちらはDD51のエンジン。動かしてくれると嬉しいものの今年はエンジンを動かしてなかったようです。例年やっていたのにうるさいからやめたのかな?

あきた鉄道フェアin土崎

さて子どもたちにとってはやっぱりこういう乗り物がいいでしょうね。
今年初登場はミニブナ乗車体験です。見た目は本物のブナ編成そっくり!短い区間でしたが静かに走ってました。

あきた鉄道フェアin土崎

そして土崎工場と言えばこのミニSL!D51-232です。年々調子が悪くなってるようですが、ミニといっても他よりも大きいのでスピードもしっかりでます。この工場線を爆走する姿はなかなかですよ。維持するのも大変でしょうけどね。

あきた鉄道フェアin土崎

なかなか蒸気圧が上がらないのでその間に写真も撮ってもらいました!整理券を配り始めてから長時間並ぶことがなくなったのでその間他のイベントも見られていいですね。以前は鉄道ファンのための公開だったのが近年子どもたちも楽しめる内容が増えてきた気がします。

あきた鉄道フェアin土崎

そして相変わらず人気のHOゲージ運転体験。こちらも整理券が必要で、僕らが行ったときは既に午前の部はありませんでした。今年も充実した車両群でしたね。E5系、E6系はもちろん、懐かしいところでは485系、583系、そして旧型客車などなど。リゾートしらかみ青池編成もいたような?HOなので凄い金額になるんだろうな・・・と想像してしまう(笑)

あきた鉄道フェアin土崎

この日はスポ少もありあまり時間がなかったのですが、最後にJR秋田支社吹奏楽団の演奏も聞いて帰ってきました。
なかなか盛り上がった今年のあきた鉄道フェアin土崎。難しいと思うけど年に2回くらい公開してくれると嬉しいですね。
JR関係者のみなさま、ありがとうございました。
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